公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
汽車鶴管使用與保養(yǎng)：
牽引鶴管時(shí)，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。
作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺(tái)一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。
用戶應(yīng)建立健全維修保養(yǎng)制度，經(jīng)常檢查鶴管的工作情況，做好維護(hù)保養(yǎng)工作。
定期在每個(gè)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分及彈簧平衡器涂潤(rùn)滑機(jī)油。
如使用教長(zhǎng)時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開(kāi)清洗保養(yǎng)并更換密封件。

汽車鶴管適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類燃料油，還可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的轎車火車灌裝作業(yè)，因此用途是十分的廣泛的，但是當(dāng)鶴管與發(fā)油臺(tái)鏈接時(shí)是有要求的。
發(fā)油臺(tái)與鶴管銜接處配有相應(yīng)的規(guī)范法蘭，并確保基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤距地上高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時(shí)法蘭盤距地上高度為2.7～2.8米。

汽車底裝車鶴管專為汽車槽車底部裝車作業(yè)設(shè)計(jì)，是、安全的裝車設(shè)備，廣泛應(yīng)用于石化園區(qū)、大型油庫(kù)等場(chǎng)景，核心用于油品等介質(zhì)的底部裝載。設(shè)備采用底部對(duì)接結(jié)構(gòu)，搭配快速密封接頭，裝車過(guò)程無(wú)介質(zhì)飛濺，密封性能，有效減少介質(zhì)揮發(fā)。材質(zhì)選用高強(qiáng)度不銹鋼或碳鋼，耐磨、抗腐蝕，可耐受高低溫環(huán)境。支持電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝車控制，搭配流量計(jì)、限位裝置，控制裝車量，適配大規(guī)模、率裝車需求，符合工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。

汽車鶴管是采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)在汽車槽車與棧橋上儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。
LNG鶴管的起源，在2008年9月14日，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理會(huì)辦公室發(fā)布的安委辦〔2008〕26號(hào)【關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn) 】第16 條就指出：“在危險(xiǎn)化學(xué)品槽車充裝環(huán)節(jié)，推廣使用萬(wàn)向充裝管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用軟管充裝液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險(xiǎn)化學(xué)品。”通過(guò)這份文件，我們就知道：是國(guó)家為了我們安全著想，明確規(guī)定了LNG在裝卸時(shí)必須使用LNG鶴管。
http://www.qmiua.com